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为公平税负,避免重复征税,营业税税收政策正由“全额征税”向“差额征税”转变。营改增政策对各行业的影响:1、运输企业自中华人民共和国境内运输旅客或者货物出境,在境外改由其他运输企业承运乘客或者货物的,以全程运费减去付给该承运企业的运费后的余额为营业额。(《营业税暂行条例》第五条)2、建筑业的总承包人...
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1 可以的,现在营改增了旅游业征收增值税只要对方是一般纳税人就可以开专用票。据新税改制度相关规定,营改增后不变的是对旅游收入者继续执行差额征税的政策。变化的主要有两点:一是纳税人身份的变化,由营业税纳税人改为增值税纳税人,而增值税纳税人又区分小规模纳税人与一般纳税人,增值税税率分别为3%、6%;二...
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为公平税负,避免重复征税,营业税税收政策正由“全额征税”向“差额征税”转变。营改增政策对各行业的影响:1、运输企业自中华人民共和国境内运输旅客或者货物出境,在境外改由其他运输企业承运乘客或者货物的,以全程运费减去付给该承运企业的运费后的余额为营业额。(《营业税暂行条例》第五条)2、建筑业的总承包人...
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1 可以的,现在营改增了旅游业征收增值税只要对方是一般纳税人就可以开专用票。据新税改制度相关规定,营改增后不变的是对旅游收入者继续执行差额征税的政策。变化的主要有两点:一是纳税人身份的变化,由营业税纳税人改为增值税纳税人,而增值税纳税人又区分小规模纳税人与一般纳税人,增值税税率分别为3%、6%;二...
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为公平税负,避免重复征税,营业税税收政策正由“全额征税”向“差额征税”转变。营改增政策对各行业的影响:1、运输企业自中华人民共和国境内运输旅客或者货物出境,在境外改由其他运输企业承运乘客或者货物的,以全程运费减去付给该承运企业的运费后的余额为营业额。(《营业税暂行条例》第五条)2、建筑业的总承包人...