易错扣分点对策
易错扣分点一、车辆起步时“蹿动”、刹车时“点头”
原因：半联动没处理好！
对策：学员应加强对离合器和油门配合使用的练习，找到半联动感觉。
易错扣分点二、遇斜坡车辆刹车后，后溜>30厘米
原因：在有斜坡的地方刹车向后溜，车子后溜>30厘米，会被判不及格
对策：踩刹车，慢抬离合，车辆小抖动时放刹车。
易错扣分点三、长时间使用半联动，车子长时间抖动
原因：主要还是“半联动”的问题。学员在变更车道过程中，若长时间使用半联动，使车子发生抖动，会被电子监控到导致扣分。
对策：全抬离合器，不加油门，挂1挡，用怠速走，直到下个“直线行驶”考试项目时，再挂2挡，轻加油门，注意转数要小于2000转，否则也会被扣分。
考试时间完全够用，不要慌！
学员一路都挂一挡，全部项目完成，也才13多分钟，比规定的18分钟还富余了近5分钟。当然我只是在给你计算时间，如果你全程一挡行驶，那肯定挂了，该加油时还得加油！小编要提醒学员，时间来得及，别慌，平时多练就好。学员在平常练习中，要学会换挡，从1挡换到2挡，再配合离合器和油门的使用。
注意事项
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