1、首先要确定车型,对车型的各个部件连接进行布局,包括长度,用电或是用信号的电线要求进行定义规格.电线的选择,连接器的选择,辅助材料的选择等等,都要先进行定义.每种汽车线束加工的方法都是大同小异.下面我来对汽车线束加工的方法的经验进行整理说明分享给大家.
2、选择好以上的各个部件所用的材料后进行裁线,打端子,所用到的机器有全自动端子机可以对设定好线材的尺寸要求进行连续生产作业.而且效率和品质都非常高.可以打双头,单头.
3、将所有要用到的端子用全自动端子机都压接完成后再进行穿胶壳,组装连接器,组装前需要安图纸要求对各根线上穿入号码标示管.每根线都有它本身的作用.号码标示一定不能出错.需要很细心的操作,穿管一定要做到"0"失误.具体可看下图.
4、以上基本的标示作好了之后,再进行整形,整形的过程包括基本的整齐形,包绝缘胶型,包静音胶布型,穿波纹管型.看下面的图片会更清楚.
5、按照规定要求的脚位穿好端子后,再进行全部的尺寸测量,确认是否可以满足要求,
然后用测试机对整条线进行通电检测,防止有端子穿错脚位的.
6、每个产品的尺寸外观,电气功能都检测好了后就装箱,打包,贴标,封箱,准备出货.
