1、很多人想到刷ECU就是爆缸确实有那些商家跟客户报了很高的参数，升级之后导致爆缸，其实参数并不是越大约好的，要在安全稳定的前提下升级才是最靠谱的。
2、一切以安全、稳定为前提，在不损伤发动机寿命提前下，将动力优化至最佳，同时符合车主的驾驶需求，性能参数如下：
3、车辆信息：
车一一型：奔驰S400
出厂日期：2013年12月
排一一量：3.0T
车辆检测：无故障信息
硬一一件：无任何改动
定制需求：主要改善中前段起步提速，0-100更快，发动机与波箱衔接更顺畅
4、施工过程：
1、车辆检测，确保符合艾森施工标准
2、动态数据检测，确保程序品质
3、读取原车程序，将原车程序上传至云端数据库终身保留
4、根据测试数据和车主需求制定程序方案，实现一对一程序定制
5、程序调校，艾森每一位技术人员都经过严格考核方能上岗施工
6、植入升级后程序
7、升级后车辆检测，确保车辆安全
8、再次动态数据记录，打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式
9、合格交车，不合格重调优化至合格交车
5、明显的感受到油门的灵敏以及变速器的积极，提速动力充沛，随给随有，稍微大脚油门推背感袭来，不过这一切的变化都保持在S级成熟沉稳的状态下，并不会很突兀和神经质，这一点可以放心，稳定性依旧很好。
