1、空调压缩机有很多情况会自动关闭的，如压力过高、压力过低、蒸发箱温度过低、发动机动力不足、发动机转速过低或过高、发动机温度过高。
2、空调的原理就是这样子的，当车内的温度达到设定的温度的话，压缩机就会停止运转，这样可以节省电量。
3、要是自动空调当空调温度到设定的温度时候压缩机就会停止工作，这样也会节省油耗。
4、故障检修：检查空调系统的外观状况，没有发现明显的异常现象。测量制冷剂的静态压力，在标准值范围内，说明制冷剂量基本正常。启动发动机，按下空调控制面板的制冷开关。
5、此时能听到空调压缩机电磁离合器的吸合声，空调压缩机运转，空调高怠速正常。但只过了几秒便发现制冷开关指示灯闪烁，随后空调压缩机电磁离合器断开。检查发动机舱状况，闻到焦蝴味，但没有发现线束烧焦现象。重新启用空调制冷模式，发现当制冷开关闪烁的时候，空调压缩机传动带转速越来越慢，说明传动部位过载。
6、关闭空调系统，过载现象消失，由此说明故障是空调系统负荷过大造成的。测量制冷剂的动态压力，正常。检查空调压缩机的线路连接情况，没有异常现象。检查空调压缩机传动带，发现老化很严重，上面布满了裂纹，张紧轮上有过热摩擦留下了湖印。怀疑张紧轮卡滞。
7、将张紧轮和传动带更换掉，结果故障依旧。怀疑空调压缩机存在卡滞问题，于是用手转动空调压缩机的传动轴，感觉转动平顺，没有卡滞现象。检查其他传动带轮，结果发现曲轴传动带轮的内圈和外圈之间的橡胶圈断裂。更换曲轴传动带轮，试车，故障彻底排除
