1、Bisimoto Engineering首先对其搭载的3.8升V6发动机进行了一系列腹内强化改装，包括：更换钢质连杆、锻造活塞、新的喷油嘴和点火系统，以及Magnafuel 750燃油泵，最后再为其加装上一套Turbonetics的双涡轮增压系统，最终使其产生了如此让人难以置信的1000马力最大功率。
2、动力方面，现代劳恩斯-酷派R-Spec赛道版车型配备了3.8升V6自然吸气发动机，经过改装，它能产生395马力的最大功率和460牛米的峰值扭矩。该车的其它特点包括碳陶瓷刹车片、碳纤维离合器片、绞牙避震系统等。
3、除了动力的提升之外，Bisimoto Engineering还将为这辆车带来漂亮的蓝色车漆，换装碳纤维发动机舱盖、20寸铝合金轮圈、高性能轮胎和全车防滚架等等。更多关于这辆1000马力劳恩斯-酷派的具体细节，就请您届时关注我们对2013美国SEMA Show的现场报道吧。
