1、让车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车，之后用手触摸减振器外壳，如果不够热，则表明减振器内部无阻力，减振器没有工作。这时可加入适量的润滑油，再进行试验。如果外壳发热，则说明减振器内部缺油，应加足油。否则表明减振器失效。
2、用力按下保险杠，然后再松开，如果汽车有2~3次跳跃，则说明减振器工作良好。
3、使校车缓慢行驶并紧急制动，如果汽车振动比较剧烈，则说明减振器有问题。
4、拆下减振器将其直立，并把下端连接环夹在台钳上，用力拉压减振杆数次，此时应该有稳定的阻力，且往上拉的阻力应大于向下压的阻力。如果阻力不稳定甚至无阻力，则可能是减振器内部缺油或者阀门零件损坏，应送修或更换零件。
