1、在怠速状态下调节L针到最高点，然后逆时针旋转1/8圈
2、T针调到最佳状态2800-3200转每分钟最好，估计的话是怠速状态下不加油门机器不会熄火，链条不会跟转就OK了
3、H针控制在9000-10000转每分钟，转速不能太高，太高容易拉缸，太低则无力
4、在自己把化油器调乱的情况下，H针，L针顺时针转紧然后逆时针各退1.5圈，其中H针不能低于1.5圈
5、发动机器，然后调法与上相同
1、1.怠速状态下，调节L针到最高点，然后逆时针旋转1/8圈；
2.T针调到最佳状态2800-3200转每分钟
3.H针控制在9000-10000转每分钟
4.在自己把化油器调乱的情况下，调节H针和L针
5.发动机器，调法与上相同
