1、第一，看外观看车顶和发动机舱的侧面轮廓SUV一般带有弧度，圆滑过渡越野车则见棱见角，如折尺一般这是设计理念决定的越野车不像SUV那么追求低风阻系数
2、第二，看驱动越野车应该有比较靠谱的四驱分时四驱或者全时四驱SUV一般使用适时四驱是一种不强调越野性能的四驱两驱的SUV甚至连SUV都不应该算脱困能力和轿车没有区别
3、第三，看车身非承载车身是越野车的标准SUV则大多都是承载车身帕杰罗系列也使用承载车身但具备纽虹狩荤坚固的副车架强度比轿车和一般SUV要高很多SUV使用承载车身以减重、增强操控性
4、第四，看底盘SUV至少前部是独立悬架讲究操控性的前后都是独立悬架越野车至多前部是独立悬架传蕙蝤叼翕统一点的前后都是非独立悬架越野车大多在关键部位有钢质护板SUV至多在油底壳下加一层单薄护板
5、第五，看引擎越野车爱自然吸气，动力线性低扭大SUV则直吸涡轮都有不过这也不是很绝对事情在起变化。
6、第六，看配置越野车讲究可靠性SUV讲究舒适性最传统的越野车连LED大灯铝合金轮圈都是拒绝的但跟第四点一样，这不是很绝对很多越野车已经变得豪华
