1、最开始的时候我选择了一款铅酸车载辅助电瓶，容量为12V4.5AH，宣传上说可以把这个电瓶输出插口插入汽车点烟器，从而实现逆向为车内电瓶充电
2、但是实际使用来看，要把一个充满以后12.8V4.5AH的电瓶逆向冲进一款亏电以后空载电压11V，容量60AH的车载电瓶里面，傻等了2小时，冲进去的电量还不足以让显示仪表上的指示灯亮起超过10秒。欠缺实用性
1、然后我试试了一款宣传采用了缠绕电池的产品，这里就不介绍品牌了
缠绕电池的玩法同样是设计为12V4AH。体积来说就像一箱6个的易拉罐的箱子
带有红色和黑色的输出鳄鱼夹
以及一个圆形的12V充电孔。
2、搭配了一个专门的12V充电器，使用前首先进行充电。相比铅酸电池来说，缠绕电池更加耐低温，充电速度和效果也稍微快一点
同时缠绕电池不像锂电池那样碰撞后容易燃烧。
1、首先是打开汽车引擎盖
2、然后把电池两边的红色和黑色鳄鱼夹，夹住原来电池的正负极。因为原来的电池内严重亏电，这个60AH的汽车电瓶会快速的吸走外加的这个4.5AH的电池
3、所以连接好电路以后，汽车点火的动作一定要快
1、完成汽车启动需要在接通电路10分钟内，时间稍微久一点，外加的小电瓶就会被车载亏电的60AH大电瓶给耗尽
2、快速点火，通常来说需要点火2-3次才会成功。
外加这个小电瓶的电量能支持在10分钟内点火8次左右，然后也会被耗尽。
3、完成启动和点火以后，稍微运行十分钟，然后才取下电瓶，完成
